هیئت منصفه فدرال در سانفرانسیسکو روز دوشنبه تسلا را به پرداخت حدود 3.2 میلیون دلار به مرد سیاهپوستی متهم کرد که خودروساز را به نادیده گرفتن آزارهای نژادی متهم کرده بود که هنگام کار در کارخانه کالیفرنیا با آن مواجه شده بود.
این جایزه بسیار کمتر از 137 میلیون دلاری بود که هیئت منصفه دو سال پیش، عمدتاً برای خسارات تنبیهی، اعطا کرد. قاضی در آن محاکمه بعداً این رقم را به 15 میلیون دلار کاهش داد و شاکی اوون دیاز را بر آن داشت تا این مبلغ را در یک محاکمه جدید به چالش بکشد.
اما به جای پول بیشتر، او با پول کمتری خواهد آمد. پس از یک محاکمه پنج روزه، هیئت منصفه 3 میلیون دلار به عنوان غرامت مجازات و 175000 دلار به عنوان خسارت غیراقتصادی گذشته و آینده تعیین کرد.
آقای. دیاز گفت که در سالهای 2015 و 2016 هنگام کار به عنوان پیمانکار در کارخانه تسلا در فرمونت، در نزدیکی سانفرانسیسکو، بارها مورد تجاوزات نژادپرستانه قرار گرفته است. او گفت که در آنجا، یک سرپرست و سایر همکاران اغلب از توهینهای نژادی استفاده میکردند، از جمله در اشاره به به او. او گفت که کارمندان همچنین القاب نژادی می نوشتند و نمادها و کاریکاتورها را در اطراف کارخانه می کشیدند.
آقای. دیاز گفت که این جرایم عاطفی بر او وارد کرده است و او آنها را مورد توجه شرکت قرار داده است، اما تسلا برای رسیدگی به آنها کم کاری کرده است. او گفت که تا زمانی که پسرش در کارخانه مشغول به کار شد و با برخورد مشابهی مواجه شد، خصومت ها را تحمل کرد.
برنارد الکساندر، یکی از آقایان، «شیوع استفاده از کلمه N در داخل محل کار تسلا نشان می دهد که آنها به احساس کارکنان آفریقایی آمریکایی خود اهمیت نمی دادند. وکلای دیاز در آخرین محاکمه در بحث پایانی گفتند. این یک توهین کامل به هر آمریکایی آفریقایی تبار در محل کار بود.»
وکلای تسلا پیشنهاد کردند که آقای. دیاز تأثیر و میزان آزار و اذیت نژادی را که با آن روبرو شده بود اغراق کرده بود و هیئت داوران را تشویق می کرد تا جایزه خسارت را به حداقل برسانند.
اما مسئولیت این شرکت به دلیل تحت فشار قرار دادن آقای. دیاز به یک محیط کاری خصمانه و شکست در جلوگیری از آزار و اذیت نژادی مورد محاکمه قرار نگرفت. قاضی ویلیام اچ اوریک در دستورالعمل ارائه شده به هیئت منصفه گفت که این قبلا “به طور قطعی مشخص شده بود.” در عوض، مسئولیت هیئت منصفه تعیین این بود که چقدر آقای. دیاز بدهکار بود.
قاضی اوریک نیز ریاست دادگاه اصلی را بر عهده داشت.
پس از آزمایش سال 2021، رئیس منابع انسانی تسلا گفت که این شرکت در پاسخ به آقای تسلا دو پیمانکار را اخراج و دیگری را تعلیق کرده است. شکایت های دیاز مدیر اجرایی اذعان کرد که این شرکت در سالهای 2015 و 2016 “بینقص” نبود، اما گفت که از آن زمان تاکنون راه طولانی را طی کرده است.